你的电动车上牌了吗？

11月2日起，广州市电动自行车启动登记上牌。为方便广大市民办理电动自行车登记上牌业务，广州交警提供“警邮网点登记上牌”“销售门店带牌销售”两种登记模式。

上牌服务网点现场是怎样的呢？

电动车车行的销售情况是否有影响？

近日，

记者走访了新桥邮政支局

和部分电动车销售店铺，

一探究竟。

快捷！现场办理时间仅需5分钟

12月2日下午，记者来到新桥邮政支局，现场看到有数名街坊按照预约时间，准时前来给电动车上牌。

街坊汤先生（化名）带着身份证以及电动自行车“新国标”有效材料来到新桥邮政支局，在工作人员的协助指引下他把电动车停放在查验区域。工作人员对车辆进行查验、拓印、上牌、信息采集……5分钟左右，汤先生便顺利办理上牌业务。数日后，他就能收到电动车行驶证。

据了解，新桥邮政支局是番禺区七个符合“新国标”车办理网点的其中一个。新桥邮政支局相关负责人黄先生告诉记者，自上牌新政实施后，根据上级统一安排，新桥服务点每天有预约号50-150个，截至11月30日，该网点累计为1871名市民完成上牌。根据广州市邮政局安排，11月29日至12月10日，每个网点预约上牌号每天只有50个，12月10日之后才恢复每天150个预约号，因此目前的预约号供不应求。不少街坊直呼：“抢不到号啊！”

据黄先生介绍，前来上牌的街坊均已在“广州交警”微信公众号提交了“个人电动自行车登记办理”申请和预约请求，并在审核通过后缴纳牌证费用。为了方便前来上牌的群众，他们会提前一天根据预约信息提前打印好查验单，整理好号牌。当群众到达服务点后，工作人员只需进行查验、拓印、上牌、信息采集四个步骤，群众就能把上好牌的电动车开走，前后只需5分钟。

“目前为止，群众前来办理上牌业务都是比较顺畅的，但有几个问题需要注意，群众在办理上牌前，除了携带相关资料和车辆外，应注意核查车辆是否存在加装、改装、脚踏缺失、脚踏功能不正常等情况，如有需在办理前自行整改，恢复车辆原状，以车辆合格证为准。”黄先生还提醒，群众在填写预约信息时，必须确认输入的车架号与车身上的编码是一致的。

对于没时间亲自前往的群众，黄先生表示可以委托他人代办，办理时需要带齐办理人、委托人的身份证，来穗人员必须携带居住证，否则不能办理。

电单车启动上牌后 销量变化不明显

在大龙街基龙西路一带集中分布着许多不同品牌的电动车销售店。11月20日晚上，记者走访了基龙西路某大品牌电动车车行，该车行内醒目位置挂着“广州市电动自行车带牌销售点”的标识牌匾。

期间有一些经过市民前来咨询，

什么是“新国标”车、

之前在这里买的车怎样上牌等

是市民常问的问题。

该店老板娘李姐（化名）告诉记者，广州市对电动车实施登记上牌制度后，电动车的销售并没有想象中那么火爆，销量与同期差不多，并没有太大变化。

她表示，大部分市民对于电动车上牌还处于观望阶段，目前比较多旧车主去上牌，专门买新车去上牌的还不是很多，而且每年11月到2月都是电动车销售淡季，她预计明年3月会是带牌销售后首个小旺季。

“电动车的整体价格略有上涨，大概上涨10%，这是由于今年以来锂电池原材料成本大幅上涨导致的，并没有因为‘带牌销售’而涨价。”李姐表示，店内最便宜的一款电动车价格是1299元，即使是“带牌销售”也同样是1299元。

在另外一家大品牌电动车店内，记者看到现场有一名市民花费3600购得一辆“小包车”电动车，该款车外观时尚、车体宽敞，在性能、行驶速度、续航里程等方面都比得上低配版摩托车。该名市民告诉记者，她原本有一辆三年前购买的“新国标”电动车，由于车况大不如前，决定换一辆新车再去上牌。

该店老板同样表示，上牌新政出台后，电动车的销量不升反降，每天很多人前来咨询，但是真正下单的寥寥无几。他说，年底生意难做，电动车价格没有上涨，但出台了上牌规定后，市民会觉得将来开电动车受到的限制会越来越多，所以大部分都在观望，并不着急换新车或者买新车。

有行业知情人士向记者透露，大部分电动车品牌的对外销售策略是“带牌销售”保持原价，但是锂电池价格一路看涨，所以电动车无形中还是略有涨价，上涨范围为250-300元，这个成本本身不在上牌服务上。