南大干线最新进展看这里!
2021-09-11 16:45:36





南大干线经济带是番禺区根据广州市“十四五”规划,结合番禺区重大产业发展平台布局与交通网络布局,谋划提出的具有区域连通与产业融合作用的经济增长带。




番禺新城“大动脉”

南大干线被誉为番禺新城交通“大动脉”。南大干线全线起于番禺区石壁街钟三路(广州南站),途经石壁街 (广州南站)、大石街、南村镇、新造镇、化龙镇、石楼镇,止于石楼镇莲花大道,全长30.32公里,是联系广州南站番禺新城组团及大学城组团的交通干线,未来陈村水道天桥建成后将连接佛山南海魁奇路,东可通过莲花山过江通道连接东莞,往南通过广州新城组团后连接南沙区,将形成佛山—番禺—南沙的快速通道,是连接广佛莞三地的重点交通基础设施建设项目之一。


项目沿线串联了广州南站商务区、长隆万博汉溪商贸旅游中心及广州国际商品展贸城三个商贸组团,以及番禺东部的现代产业园、北部的国际创新城。


南大干线规划定位为城市快速路,主要为中长距离的快速交通运输服务,满足城市各功能组团分区之间的快速通达,加强城市的运转效率。


5.1标段已经开通,1.1标段预计明年通车

据了解,由中铁十六局路桥公司广州分公司承建的南大干线1.1标段及5.1标段全面进入建设尾声。位于市新路至新化快速路的5.1标段已经开通,位于番禺区大石街道石北工业路的1.1标段也将于今年年底完成主体结构,全线贯通,预计明年可以通车。


据介绍,南大干线1.1标段位于番禺区大石街道石北工业路,线路全长1.909km,道路规划控制红线宽度为80m,标准段路宽为45m-61m不等。主要工程量有:交通疏解工程、道路与排水工程、石西路高架桥1座(1273m)、东新立交A匝道和J匝道桥、大维涌小桥1座、人行天桥1座、会江涌箱涵1座、新建电力隧道1座(1953m)、消防绿化等专业及附属工程。


此外,南大干线(市新路至新化快速路)5.1标段主要构造物有:主线上跨金光西大道桥梁一座,桥梁全长255.12米;主线下穿金光东大道隧道西段一座,隧道全长269米,其中包含西挡墙段、4段敞开段及两段暗埋段;跨曾边涌桥梁2座,桥跨分别为30米和23米;人行天桥2座;排水渠、箱涵2座。



行驶时间缩短三分之二

记者近日走访了南大干线5.1标段工程的项目部,该标段项目负责人告诉记者,市新路至新化快速路的南大干线开通之后,可以将原来的行驶时间缩短三分之二。


“原来从市新路到即将开通的金光东隧道,原本只能走南北两侧的市新路以及兴业大道,需要10分钟左右。但是南大干线5.1标段开通之后,只需要3分钟左右的时间,大大缩短了行驶时间。”中铁十六局路桥公司广州分公司项目相关负责人这样告诉记者。


南大干线5.1标段开通后,缓解了南村以及新造两镇的交通压力,周边居民生活更加便利。“我们天天盯着,就希望南大干线能开,原先我们走市新路,市新路属于省道,道路还是偏窄,你看现在南大干线双向八车道,开车路面宽阔,真的交通便利,通行也很舒服。”记者采访新造镇的居民,居民为该工程点赞。